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主減速器、差速器和半軸的基礎件,是用來支承並保護主減速器、差速器和半軸等部件,並通過懸架或輪轂的安裝使左右驅動輪的相對位置得以固定。同時與從動橋一起支承車架及其上各部件的質量,以及承受車輪傳來的地麵反作用力和力矩,直至傳給車架。驅動橋殼分為整體式橋殼和分段式橋殼兩類。由於整體式橋殼便於主減速器的裝配、調整和維修,故普遍用於各類汽車上。
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